本ページ更新日:2026年10月7日
やまとの現在地

記事の閲覧・本文の開封記録は現在停止中です。

地域・駅の切り替えにはJavaScriptが必要です。表示中の本文と表はそのまま読めます。

大和市内8駅/鉄道会社・路線別の1日平均乗降客数

いつもの駅、利用は増えている? 減っている?

非公式|公開情報を生成AIで整理・編集

小田急電鉄 江ノ島線

気になる駅を選んで、毎年の推移を確かめられます。

2024年度の1日平均乗降客数
30,634人/日
  • 南林間駅・小田急電鉄 江ノ島線の2024年度は、前年度より208人増えています。
  • 2019年度と比べると、3,387人減っています。

乗る人と降りる人を合わせた1日平均で、同じ人の複数回の利用も含みます。利用した実人数や、朝の混雑度ではありません。

毎年度の推移は?

34,38625,9152011年度2024年度

人/日。縦軸はゼロ始まりではありません。鉄道会社ごとの推移を表示し、会社間の合計や順位にはしません。

年度ごとの乗降客数(表)
年度1日平均乗降客数
2011年度32,278人/日
2012年度32,582人/日
2013年度33,731人/日
2014年度33,581人/日
2015年度33,555人/日
2016年度33,398人/日
2017年度33,976人/日
2018年度34,386人/日
2019年度34,021人/日
2020年度25,915人/日
2021年度27,318人/日
2022年度29,406人/日
2023年度30,426人/日
2024年度30,634人/日

国土数値情報・駅別乗降客数データ(2011〜2024年度/加工して表示/CC BY 4.0)

原典の定義・公開状況確認日:2026年10月7日。

その後の公表値:2025年度は31,157人/日。長期比較とは出典を分けています。

小田急の2025年度公表値を開く

もう少し詳しく

「乗降客数」って、駅を使った人の人数?

「乗る」と「降りる」を合わせた数です。同じ人が朝に乗り、帰りに降りれば、その利用は両方含まれます。「毎日、別々の人がこの人数だけ来た」という意味ではありません。

朝の電車が混んでいるかも分かる?

年度を通した1日平均なので、通勤時間帯や曜日ごとの混み具合は分かりません。乗降の数が減っていても、いつもの電車が空いているとは言えません。

鉄道会社ごとに見るのはなぜ?

大和駅や中央林間駅には複数の鉄道会社があります。この比較は会社別の系列で行います。合計しても、乗り換える人を重ねて含む可能性があり、駅を使った別々の人の数にはなりません。

もっと新しい数字はないの?

長期比較は国土数値情報の2011〜2024年度を用いています。鉄道会社の公表値は年度と定義を確認して、別の資料として読めます。小田急の公表値/東急の公表値/相鉄の鉄道事業案内

情報確認日:2026年10月7日。本文は公式資料をもとにした編集要約です。対象年度・地域は各項目で確かめられます。出典リンクは外部サイトで開きます。

ほかの疑問を探す

共有するときは、このページのURLを使えます。地域・駅の選択はURLに含めません。

本サイトは、個人が運営する大和市政に関する非公式の情報サイトです。公開情報をもとに生成AIを用いて整理・編集しており、大和市・市議会等の公式見解を示すものではありません。情報の正確性・完全性・最新性を保証するものではなく、要約による省略や誤りが含まれる場合があります。制度の利用や手続きなど、重要な判断の際は、各項目の原典リンクから最新の情報をご確認ください。

誤りや掲載内容に関するご指摘は、訂正窓口へお知らせください